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常見(jiàn)問(wèn)題
空氣壓縮機管路配置與安裝
來(lái)源：智勝時(shí)代 www.yagaonet.com時(shí)間：2018-04-10關(guān)注：
· A、管路安裝的要求
1、機組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請參見(jiàn)出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)。
2、為了避免檢修時(shí)影響全站或其他機組的運行，也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門(mén)。
3、為了避免過(guò)濾器保養時(shí)影響用氣，各過(guò)濾器管路上應設有備用管路，
4、 支線(xiàn)管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。
5、管路盡量縮短且直線(xiàn)，減少彎頭及各類(lèi)閥門(mén)以減少壓力損失。
2、為了避免檢修時(shí)影響全站或其他機組的運行，也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門(mén)。
3、為了避免過(guò)濾器保養時(shí)影響用氣，各過(guò)濾器管路上應設有備用管路，
4、 支線(xiàn)管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。
5、管路盡量縮短且直線(xiàn)，減少彎頭及各類(lèi)閥門(mén)以減少壓力損失。
B、空氣管路的連接和布置
1、壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現有管路。
2、管道一般應有大于2/1000坡度,低端設有排污閥（螺塞），管道宜少
彎短直閥門(mén)盡量減少。
3、地下管道通過(guò)主要路面時(shí)管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m
4、壓力、流量?jì)x表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤(pán)刻度的1/2～2/3位置。
5、系統安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進(jìn)行,以不漏為合格。
1、壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現有管路。
2、管道一般應有大于2/1000坡度,低端設有排污閥（螺塞），管道宜少
彎短直閥門(mén)盡量減少。
3、地下管道通過(guò)主要路面時(shí)管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m
4、壓力、流量?jì)x表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤(pán)刻度的1/2～2/3位置。
5、系統安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進(jìn)行,以不漏為合格。
C、空氣管路的防腐
在安裝完畢、試壓合格之后，清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長(cháng)管道使用年限的作用，還便于識別和美觀(guān)。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規定的調和漆。
在安裝完畢、試壓合格之后，清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長(cháng)管道使用年限的作用，還便于識別和美觀(guān)。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規定的調和漆。
D、空氣管路的防雷
管道受雷電感應的高壓電一旦引入車(chē)間管道系統和用氣設備，將會(huì )造成設備人身安全事故。所以管道在進(jìn)入車(chē)間前應有良好的接地。
管道受雷電感應的高壓電一旦引入車(chē)間管道系統和用氣設備，將會(huì )造成設備人身安全事故。所以管道在進(jìn)入車(chē)間前應有良好的接地。
E、管道壓力損失
當氣體在管內流動(dòng)時(shí)，在直線(xiàn)管段產(chǎn)生摩擦阻力；在閥門(mén)、三通、彎頭、變徑管等處產(chǎn)生局部阻力，從而導致氣體壓力損耗。
當氣體在管內流動(dòng)時(shí)，在直線(xiàn)管段產(chǎn)生摩擦阻力；在閥門(mén)、三通、彎頭、變徑管等處產(chǎn)生局部阻力，從而導致氣體壓力損耗。
說(shuō)明：
管路部分總壓力降還應加上彎頭、異徑接管、三通接頭、閥門(mén)等產(chǎn)生的部壓力損失，這些值可從有關(guān)的手冊上查得
管路部分總壓力降還應加上彎頭、異徑接管、三通接頭、閥門(mén)等產(chǎn)生的部壓力損失，這些值可從有關(guān)的手冊上查得